
Bekannt wurde die DC-3 während der Berliner Luftbrücke als "Rosinenbomber", sie gehört zu den am meisten verkauften Flugzeugmustern aller Zeiten. Die Formation der Maschinen bekommt viel Applaus von den Zuschauern. © Flughafen Hamburg GmbH/C. Brinkmann

Faszination Fliegen hautnah erleben: Erwartungsvolle Besucher beobachten die Landung einer Lufthansa-Maschine aus nächster Nähe direkt auf dem Vorfeld. © Flughafen Hamburg GmbH/C. Brinkmann

Die letzte flugfähige Nord 2501 „Noratlas“ schwebt ein: Sie war der erste nach dem Zweiten Weltkrieg in Hamburg gebaute Flugzeugtyp und entstand dort, wo heute die modernen Airbusse endmontiert werden. © Flughafen Hamburg GmbH/C. Brinkmann

Präzision im Doppeldecker: Die Stampe S.V. 4 C wurde wegen ihrer gutmütigen Flugeigenschaften überwiegend in der Pilotenausbildung eingesetzt. Bei den Airport Days wird sie ihr Können auch in der Luft beweisen. © Flughafen Hamburg GmbH/M. Penner

„Fliegender Veteran“ im Landeanflug: Diese Douglas DC-3 trägt die historische Bemalung des Scandinavian Airlines System (SAS) aus den 1940er und 1950er Jahren. © Flughafen Hamburg GmbH/C. Brinkmann

Ein Oldtimer hebt ab: Staunende Besucher verfolgen den Start des wohl ältesten noch flugfähigen Motorflugzeugs der Welt, der Blériot XI. © Flughafen Hamburg GmbH/C. Brinkmann

Oldtimer trifft auf modernes Passagierflugzeug: Der Doppeldecker Antonov An-2 im Anflug auf den Flughafen Hamburg, wo bereits eine Maschine der Deutschen Lufthansa bereit steht. © Flughafen Hamburg GmbH/C. Brinkmann

Formation am blauen Himmel: Die North American AT-6 kam in der Flugausbildung bei über 40 Luftwaffen, z. B. bei der Bundeswehr, zum Einsatz. © Flughafen Hamburg GmbH/M. Penner

Stolzes Alter und kein bisschen müde: Auch die alte „Tante Ju“ (Baujahr 1936), wie die Junkers Ju 52 liebevoll genannt wird, zeigt ihr Können in der Luft. © Flughafen Hamburg GmbH/M. Penner

Wer auf den Airport Days Lust bekommt, tatsächlich abzuheben, kann in einem der bunten Heißluftballons in den Abendhimmel fliegen. © Flughafen Hamburg GmbH/C. Brinkmann

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